Le jour 2…

9h00, après le traditionnel « scramble eggs » et les fameuses « sausage patty », lets go c’est parti. Les points d’intérêts avaient été décidés la veille par ma copilote. Nous utilisons plusieurs applications pour réussir à nous faire un plan et surtout le suivre.

Le premier arrêt, je dois avouer qu’il m’a fait plaisir: https://66carmuseum.com. Des autos et encore des autos, de toutes les marques, de toutes les années et de tous les gouts.

Ce qui s’y trouvait était impressionnant, surtout qu’il s’agit d’un maniaque de cette route, qui a décidé d’y mettre tout ce qu’il avait. C’est aussi une belle boutique souvenir assez complète et à des prix raisonnables si je compare à ce que nous avons vu depuis le début.

Vous savez, on dit que tous les chemins mènent à Rome; c’est plus ou moins vrai sur la route 66. C’est comme dire à quelqu’un: connais-tu M. Tremblay au Saguenay–Lac-Saint-Jean ? La petite ville de Miller dans le Missouri, il n’y en a pas qu’une seule; ça peut nous mener à de drôles d’endroits au pays de l’oncle Sam. Après avoir refait la route inverse, soit une cinquantaine de kilomètres, nous sommes arrivés à Miller… pour voir le « Spencer Bridge ».

Ce pont est le dernier qui a été construit de cette façon sur la route 66. Il est situé dans un coin assez reculé. Une station d’essence sans essence y a été restaurée par un autre fanatique de la route qui a acheté ce qui en restait..

C’est un bon souvenir pour cette photo. Mon premier travail à vie à 16 ans, pompiste à Montréal-Nord. Je venais d’avoir mon permis de conduire et j’avais pris la voiture de mon père pour aller voir des amis. J’avais dit à mon père que je mettrais de l’essence… J’ai 16 ans, je ne travaille pas et je n’ai surtout pas d’argent; nous sommes en 1989. Je trouve 2$ en papier tout fripé dans mon manteau; cool je vais aller mettre de l’essence (à l’époque l’essence coutait 0.514$ sous le litre. Mon 2$ me donnait 3.89 litres d’essences; je suis fou raide. Yvon Cyr, propriétaire du Petro-Canada au coin de Charlevoix et l’archevêque à Montréal-Nord; c’est lui qui vient me servir. Difficile de dire, si c’est de la pitié ou si c’était parce qu’il était vraiment mal pris, mais il m’a demandé: « Tu n’aimerais pas ça avoir une job ? ». C’est comme ça que j’ai débuté comme pompiste et c’est ce qui a mené à l’achat de ma première voiture, une Ford Mustang 1983. Une dame vient mettre de l’essence avec une Ford Mustang et elle me dit: « te cherches-tu une voiture ? Je te la vends pour 300$ ». Quand j’ai dit ça à mon père et ma mère que je venais d’acheter une voiture, une Mustang en plus; mon père pas si pire, ma mère par contre… C’est bien pour dire, tout est dans toute.

Après avoir fait quelques arrêts ici et là , pris un lunch mexicain chez Habannero https://www.habaneroscarthage.com/, nous sommes finalement arrivés au Kansas en début d’après-midi. Nous avons fait une belle visite:

Et oui, les voitures des films « Cars ». Nous avons appris que l’idée de la remorqueuse dans le film est venue de ceci par le créateur du film qui passait par là:

Nous avons terminé la journée en Oklahoma avec 270 kilomètres de balade.

Quand je disais qu’il n’y avait pas juste un chien qui s’appelle Fido ! « Bienvenido a Miami »… Oklahoma.